"SAVARONA"
17.11.2008
14.11.2008
Savarona'da artık bitirme amaçlı montaj başladı.
9.11.2008
8.11.2008
08
4.11.2008
3.11.2008
1.11.2008
22.10.2008
Savarona'da çalışmalar hızla ilerliyor. Üst beyaz, yeşil faça ve alt zehirli boya atılarak gövde boyası bitirildi. Güverte üstleri işlendi. Bazı eksik yerler ve üst güverte yapılacak. Bacalar oluşturuldu, filikalar yapıldı, hazır aynı formda ve ölçekte manika bulunamadığından elde şimşir ağacı oyularak yapıldı.Kaptan köşkü üst güverte de bulunan projektörler, pusula ve dolaplar elde yapıldı.Mataforalar ve mataforalara kumanda eden sistem parçaları yapıldı.Filikalar daha önceden yapılmıştı.Direkler şekillendirildi.Üst güvertede bulunan çeşitli ebatlardaki mantar manikalar ve havalandırna bacası yapıldı. Bu arada Kudret kardeşim de sağolsun Savarona yazılarını asit indirme yaptırmış.Çok teşekkürler ediyorum.Şimdilik Savarona'dan haberler bu kadar. İlerledikçe bu sayfalarda bilgi vereceğim.
10.10.2008
 

Savarona ile ilgili çalışmalar devam ediyor. Gövdede oluşan bazı boya hataları yüzünden gövde tekrardan sıfırlandı, macunlandı ve son rötuşları yapılıp tekrar boyanacak. Bu arada daha önce bahsettiğim gibi 8 adet filika yapıldı. Bacalar kaba hatlarıyla ortaya çıkarıldı. Kaptan köşkü yapılıyor. Yolcu salonlarının yapımı devam ediyor. Mataforalar, arkada alt güverte de bulunan yedek çiftli dümen yapıldı. Tüm direkler ve civadra yapılıyor. Yaklaşık 40 adet kapı yapıldı. Alt güverte yolcu salonu bitirildi. Tüm güverte zemin kaplamaları 0,5x1 mm kaplama çıtalarıyla kaplandı. Tüm bunlar oldukça zaman alıyor, yavaş yavaş ilerliyoruz Çalışmalar ilerledikçe sizlerle her aşamasını paylaşacağım.

26.09.2008
15.EYLÜL.2008
LUMBOZLAR YERLERİNE TAKILDI. BAŞ GÜVERTE ÜSTÜ 0,5X1 mm ÇITALARLA KAPLANDI.
10.09.2008
9.09.2008
GÖVDE İLK KAT BOYASI ATILDI
8.09.2008
Bir hayli yorucu ve maceralı bir lumboz açma fırtınasından sonra şaft yatakları ve yalpalıklar takıldı. Son hali işte böyle...
2.eylül.2008
BUGÜN 1.EYLÜL.2008
SAVARONA ÇALIŞMALARINA SÖZ VERDİĞİMİZ GİBİ BAŞLADIK. İLK GÜN POSTA VE OMURGA KESİMLERİ YAPILDI VE OMURGAYA YERLEŞTİRİLDİ. BAŞ VE KIÇTA TAKOZLAR KULLANILDI.